-
Die besten Falträder
Geschrieben am 14. Februar 2009 Keine Kommentare
Klapfahrräder eignen sich besonders für die tägliche Fahrt zur Arbeit – besonders wenn Sie einen Teil der Strecke mit öffentlichen Verkehrsmitteln bewältigen müssen. Denn im zusammengefalteten Zustand müssen Sie für das Rad normalerweise keinen Extra-Fahrschein lösen. Auch überraschende Regenschauer sind zumindest in größeren Städten kein Problem – dann steigt man eben in den Bus oder die U-Bahn. Am Zielort lässt sich das Rad dann einfach mit hinein nehmen (und unter dem Schreibtisch verstauen) – und ist so vor Dieben geschützt.
Damit dies allerdings wirklich praktikabel ist, sollte das Klapprad leichter und einfacher zu transportieren sein als die sperrigen, oftmals mehrere Kilogramm schweren handelsüblichen Fahrräder. Um die Leichtigkeit zu erreichen, werden in der Regel Leichtbaukomponenten eingesetzt, die auf der einen Seite gewichtsreduzierend und auf der anderen Seite stabil genug sind, um auch bei einem Sturz die nötige Sicherheit zu bieten. Dabei ist besonders die Qualität der Verschweißung des Hauptrahmens zu beachten, da dieser die Hauptlast des Fahrenden trägt.
Eine der wichtigsten Entscheidungskriterien für ein Klappfahrrad ist die Montage: sie sollte ohne Werkzeug und mit zwei bis drei Handgriffen erledigt sein, sodass ein Losfahren sofort möglich ist. Auch das Zusammenlegen des Fahrrads sollte einfach von der Hand gehen, geeignet sind daher Schnellverschlüsse mit verstellbaren Hebeln. Der Grund, ein Klapprad mitzunehmen, liegt vor allem in der schnellen Bereitschaft des Rades, sodass zum Auf- und Zusammenbau kein Werkzeug oder ähnliche Gerätschaften mitgenommen werden sollten.
Bei der Sicherheit orientieren sich die Klappräder an den handelsüblichen Rädern, um sicher durch den Straßenverkehr zu kommen: Eine Klingel, Lampen vorne und hinten, gute Bremsen und Schutzbleche über den Reifen sind Pflicht. Dabei kommt es vor allem auf die Verarbeitung an, denn ein schlecht verlegtes oder befestigtes Kabel kann leicht zu einer Stolperfalle werden, wenn das Fahrrad auseinandergeklappt wird.Im ausgeklappten Zustand besitzt das Klapprad meistens kleinere Reifen als das normale Fahrrad, da es im zusammengefalteten Zustand den geringst möglichen Platz verbrauchen soll. So gelingt es bei guten Modellen, das Fahrrad auf eine Größe von ca. 75 x 60 x 40 cm zusammenschrumpfen zu lassen. Daher bietet sich das Klapprad insbesondere für diejenigen an, die wenig Platz besitzen, um ein Fahrrad unterzustellen oder es nicht draußen Wind und Wetter auszusetzen. Aufgrund des leichten Handlings ist auch das Gewicht von großem Vorteil: Bei einigen Modellen wiegt das Rad ganze 8 Kilogramm.
Tipp: Ein interessantes Faltrad wird bald von Pacific Cycles erscheinen:

Hier mehr Informationen über dieses Rad.Die aufgelisteten Fahrräder sind allesamt erhältlich.
Fahrräder/Produktbeschreibung (alle Preise sind Neupreis lt. Hersteller):

DAHON 16“ CURVE: Alurahmen, -tretlager, -felgen, V-Bremsen, Rahmenhöhe: max. 75cm, Einstiegshöhe: 42cm, Gewicht: 12,2 kg, 3-Gang-Schaltung. Preis: ca. 499€ (http://www.dahon-faltrad.de/curve.html)

DAHON 16“ CURVE XL: Alurahmen, -tretlager, -felgen, V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 75cm, Einstiegshöhe: 42cm, Gewicht: 11,2 kg, 8-Gang-Schaltung. Preis: ca. 799€ (http://www.dahon-faltrad.de/curvexl.html)

DAHON 20“ CRU D3/D7: Chromoly-Rahmen, Alutretlager, Alufelgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe: max. 80cm, Einstiegshöhe: 46cm, Gewicht: 13,4 kg, 3- oder 7-Gang-Schaltung. Preis ca. 399€ (http://www.dahon-faltrad.de/cru-d7.html)
DAHON 20“ VITESSE D3/D7: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 80cm, Einstiegshöhe: 46cm, Gewicht: 13,1 kg, 3- oder 7-Gang-Schaltung. Preis ca. 499€ (http://www.dahon-faltrad.de/vitesse-d3-d7.html)

DAHON 20“ CIAO P3/P7: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 80cm, Einstiegshöhe: 23cm, Gewicht: 14,3 kg, 3- oder 7-Gang-Schaltung. Preis ca. 699€ (http://www.dahon-faltrad.de/ciao-d3-d7.html)

DAHON 20“ MU UNO: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 80cm, Einstiegshöhe: 56cm, Gewicht: 9,9 kg, 1-Gang-Schaltung. Preis ca. 499€ (http://www.dahon-faltrad.de/mu-uno.html)
DAHON 20“ MU P8 SPORT: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 80cm, Einstiegshöhe: 56cm, Gewicht: 11,8 kg, 8-Gang-Schaltung. Preis ca. 629€ (http://www.dahon-faltrad.de/mu-p8-sport.html)
DAHON 20“ MU XL: Alurahmen, Kinetix Tretlager, Alufelgen, Kinetix-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 80cm, Einstiegshöhe: 56cm, Gewicht: 14 kg, 8-Gang-Schaltung. Preis ca. 899€ (http://www.dahon-faltrad.de/mu-xl-licht.html)
DAHON 20“ JETSTREAM EX: Alurahmen (mit Luftdämpfer), FSA-Alutretlager, Kinetix-Bremsen, Rahmenhöhe max. 80cm, Einstiegshöhe: 58cm, Gewicht: 11,70 kg, 24-Gang-Schaltung. Preis ca. 1899€ (http://www.dahon-faltrad.de/jetstream-ex.html)
TOPPEDO 16“ ELEGANCE: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 93cm, Einstiegshöhe: 49cm, Gewicht: 15,4 kg, 6-Gang-Schaltung, Faltgröße: 75x36x68cm. Preis ca. 179€ (http://www.aktivshop.de/catalog/product_info.php/products_id/3392)

BORN2RIDE 16“ CITYRAD: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 80cm, Einstiegshöhe: 49cm, Gewicht: 13,6 kg, 6-Gang-Schaltung, Faltgröße: 80x60x30cm. Preis ca. 79€ (http://www.trendix-shop.de/s01.php?shopid=s01&sp=de&cur=eur&ag=5&pp=aa&bnr=222834)

MIFA 20“ BLAU: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 40cm, Einstiegshöhe: 34cm, Gewicht: 16 kg, 1-Gang-Schaltung, Faltgröße: 72x80x39cm. Preis ca. 149€ (http://www.kesenci-leipzig.de/04349c99d812b3eb7/04349c99d9090b00a.php)
MIFA 20“ STAHL: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 38cm, Einstiegshöhe: 34cm, Gewicht: 15 kg, 3-Gang-Schaltung. Preis ca. 199€ (http://www.mifashop.de/product_info.php/products_id/473)MIFA 20“ CITY: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 38cm, Einstiegshöhe: 34cm, Gewicht: 14 kg, 3-Gang-Schaltung. Preis ca. 249€ (http://www.mifashop.de/product_info.php/products_id/474)
MIFA 20“ SILBER/SCHWARZ: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 38cm, Einstiegshöhe: 34cm, Gewicht: 15 kg, 3-Gang-Schaltung. Preis ca. 199€ (http://www.mifashop.de/product_info.php/products_id/475)
EASY BIKE 12“ LEICHT: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 85cm, Einstiegshöhe: 65cm, Gewicht: 10,8 kg, 1-Gang-Schaltung, Faltgröße: 66x25x105cm. Preis ca. 199€ (http://www.yatego.com/hepros/p,473aefb6e3416,47347e94231330_0,easy-bike-leicht-alu-faltrad-klapprad-klappfahrrad)

ALU-REX 20“ CITY: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 30cm, Einstiegshöhe: 30cm, Gewicht: 17 kg, 3-Gang-Schaltung, Faltgröße: 50x82x74cm. Preis ca. 233€ (http://www.yatego.com/quickversand24/p,492dbb74ac83c,440ec459500bd8_4,city-klapprad-20-zoll–%C2%BBalu-rex%C2%AB–3-gang?sid=11Y1232293784Y1bf3f15b7b11af253b)
HERCULES CONTRA VERSA 7: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 30cm, Einstiegshöhe: 30cm, Gewicht: 13,5 kg, 7-Gang-Schaltung. Preis ca. 699€ (http://www.fahrrad.de/fahrraeder/faltraeder-klappraeder/hercules-contra-versa-7/17990.html?c=503)
GIANT HALFWAY 20“: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 38cm, Einstiegshöhe: 34cm, Gewicht: 13 kg, 7-Gang-Schaltung, Faltgröße: 78x83x36cm. Preis ca. 699€ (http://www.fahrrad.de/fahrraeder/faltraeder-klappraeder/giant-halfway-7/3480.html)
WINORA SNAP 7 20“: Alurahmen, -tretlager, -felgen, Alu-V-Bremsen, Rahmenhöhe max. 38cm, Einstiegshöhe: 38cm, Gewicht: 14,1 kg, 7-Gang-Schaltung. Preis ca. 599€ (http://www.fahrrad.de/fahrraeder/faltraeder-klappraeder/winora-faltrad-snap-7-20-zoll/9072.html)BIRDY: Der Klassiker aus dem Haus Riese und Müller. Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt. 10,3 kg. Schwalbe Marathon Racer 40-355, Reflex, faltbar. Ab 2100 Euro. (http://www.r-m.de/produkte/produktfinder/faltgenie/birdy/speed/)

BROMPTON: Ebenfalls ein Klassiker – diesmal aus England. (http://www.brompton.de/). Genauere Daten folgen.
Auto & Transport, Ratgeber Als, Das Rad, Die Bahn, Ein, Extra, Faltrad, Kabel, Klapprad, Mit, Sein, Stol, Stolp, U BahnEinen Kommentar schreiben


