Neuer Super-Zug im Test

Die AGV (die auch den französischen TGV – die Konkurrenz zum ICE – herstellt) hat mit den ersten Tests des neuen Super-Zugs begonnen. Er soll auf eine Reisegeschwindigkeit bis zu 360 km/h ausgelegt sein. Die Testläufe werde auf einem 170-Kilometer-Abschnitt der Region Champagne-Ardenne, Lothringen und Stationen durchgeführt – die gleiche Linie, auf denen der bisherige Geschwindigkeits-Weltrekord für Züge von 574,8 km/h im April 2007 aufgestellt wurde.

Die Aufgabe besteht nun darin zu prüfen, ob der Zug unter realen Bedingungen im kommerziellen Betrieb bei dieser hohen Geschwindigkeit betrieben werden kann. Wichtig ist etwa die Auswirkung der Aerodynamik auf Gebäude neben der Strecke.

Das besondere an dem zug ist, dass der Antrieb über den gesamten Zug verteilt ist. Deshalb beginnen die Sitzreihen für die Fahrgäste quasi direkt hinter dem Lokführerhaus.

Der AGV soll trotz der enormen Leistungsdaten äußerst umweltfreundlch sein – mit weniger als 2,2 Gramm CO2 pro Passagier. Zum Vergleich: Busse brauchen 30 Gramm, Privatautos 115 Gramm und Flugzeuge etwa 153 Gramm.

Nach den Tests sollen die Züge ab 2010 im Einsatz sein. Hier noch ein paar Bilder: